АПЛ "Сан-Франциско" в доке. Фото с официального сайта ВМС США

Экипаж американской подводной лодки "Сан-Франциско", потерпевшей аварию 8 января текущего года, мог предотвратить столкновение с подводной скалой, в результате которого сама субмарина получила серьезные повреждения, один член экипажа погиб и около ста получили ранения.

Как сообщает агентство Associated Press, такой вывод содержится в 124-страничном докладе комиссии ВМС США, занимавшейся расследованием обстоятельств аварии, произошедшей во время следования подлодки с базы на острове Гуам в Австралию.

По мнению экспертов, экипаж не уделял должного внимания показаниям навигационной аппаратуры, которая с положенным упреждением зафиксировала подводное препятствие на пути "Сан-Франциско". "Даже в том случае, если столкновение было неизбежно, ущерб от него мог быть гораздо меньшим. Не говоря уж о возможности избежать гибели моряка", - говорится в докладе.

Напомним, авария произошла 8 января 2005 года примерно в 350 милях к югу от острова Гуам. АПЛ "Сан-Франциско" врезалась в подводную скалу, которая не была нанесена на карту. В тот момент подлодка, на борту которой находились 137 человек, двигалась в подводном положении со скоростью 30 узлов (56 километров в час).

Ядерный реактор "Сан-Франциско", машинное отделение, а также боекомплект в результате столкновения не пострадали. После аварии субмарина смогла всплыть и через два дня своим ходом дошла до базы.

Командир подлодки Кевин Муни в дальнейшем был отстранен от командования. Еще шестеро членов экипажа подверглись дисциплинарным взысканиям.