Калининградский завод [Автоторk договорился с канадским производителем автокомплектующих Magna о создании на территории России совместного производства автомобилей. Партнерство позволит российскому предприятию воспользоваться [спящимk соглашением о промсборке и сохранить таможенные льготы после 2016 года, пишет газета [Коммерсантъk со ссылкой на источники, знакомые с договоренностями.
СП создадут на базе российского подразделения [Магныk [Magna Нижний Новгород 2k, которое будет переименовано в [Автотор-Magna Холдингk. По неофициальной информации, [Автоторk приобретет 60 процентов этой компании за один миллион евро. Совместное предприятие по выпуску машин разместится не в Нижнем Новгороде, а в Калининграде. При этом [Magna НН 2k выступит в качестве управляющей компании.
В ходе сотрудничества компания Magna должна будет разработать технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта. За это канадцы получат либо 15 миллионов евро, либо возможность приобрести десять процентов в СП. Если [Магнаk решит избавиться от своей доли в [Автотор-Magna Холдингеk, то ее может выкупить калининградское предприятие.
Партнерство с [Магнойk позволит [Автоторуk воспользоваться льготными пошлинами на ввох автокомплектующих, которые предоставляет соглашение о промсборке иномарок в России. Этот договор компания Magna заключила с российским правительством еще в 2008 году, когда действовали менее строгие правила промсборки, однако до сих пор им не воспользовалась. Между тем, соглашение позволяет компании получит льготы на пошлины для предприятия, выпускающего до 25 тысяч машин в год. Новые правила, вступившие в действие с 1 марта 2011 года, увеличили это число до 300 тысяч.
По информации [Коммерсантаk, партнеры не могут решить, когда им приступить к совместному выпуску автомобилей. [Автоторk настаивает на 2016 году именно тогда Калининградская область лишится статуса особой экономической зоны, а предприятие потеряет возможность беспошлинного ввоза автокомплектующих. Однако отсрочка не устраивает Минэкономразвития и Минпромторг, которые пообещали аннулировать все старые договоры о промсборке, если они не будут активированы до конца 2012 года.
Для создания СП [Автоторуk и [Магнеk потребуется заключить дополнительное соглашение с правительством России. В частности, оно должно будет разрешить [Автотор-Magna Холдингуk, базирующемуся в Нижнем Новгороде, выпускать машины в Калининграде. Собеседник газеты рассказал, что 4 марта распоряжение подготовить допсоглашение в максимально сжатые сроки дал премьер-министр Владимир Путин. Ранее глава правительства пообещал поддержать калининградское предприятие. Однако конкретные даты пока не назывались.
Как сообщалось ранее, к 2017 году [Автоторk планирует увеличить производственную мощность с 220 тысяч (в 2011 году) до 600 тысяч автомобилей в год. Помимо выпускаемых здесь машин концерна General Motors, компаний BMW и Kia, предприятие намерено собирать модели Subaru и Land Rover.