Российские бомбардировщики Ту-160 вернулись из Венесуэлы в Россию, установив два рекорда, Россия

Два стратегических ракетоносца Дальней авиации ВВС России Ту-160 "Александр Молодчий" и "Василий Сенько" завершили полет по плану воздушного патрулирования в удаленных географических районах и вернулись из Венесуэлы на авиабазу в Энгельсе Саратовской области, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на помощника главкома ВВС подполковника Владимира Дрика. Самолеты приземлились в пятницу в 01:16 по московскому времени.

Как заявил агентству замглавкома ВВС Александр Анфиногентов, во время перелета с авиабазы Энгельс в Венесуэлу и обратно бомбардировщики установили два рекорда - впервые на этих самолетах продолжительность полета составила более 15 часов и впервые при полете по маршруту выполнена дозаправка топлива в полете в районе Великобритании, где самолеты приняли на борт 25 тонн горючего.

По словам Анфиногентова, в остальном полеты немногим отличались от обычных, однако были несколько осложнены метеорологическими условиями в Венесуэле. "При отходе от Венесуэлы были сильные грозы, пришлось их обходить", - сказал заместитель главкома.

По его словам, опыт полета будет учтен при совершенствовании существующей и создании новой авиатехники. Экипажи провели более 10 часов в безориентирной местности над океаном, где нет никаких радиотехнических средств. "Вся надежда была на профессионализм экипажа и надежность техники. В этом полете мы оценили качество и надежность ее работы. Скорее всего, с нашей стороны с учетом полученного опыта в дальнейшем последуют предложения по ее совершенствованию", - сказал замглавкома.

Он указал, что никогда ранее стратегические самолеты не подходили так близко к экватору, до которого оставалось не более 400 километров. "В этих широтах - своя специфика выполнения полетов. Этот опыт также будет обобщен, на нем будут учиться молодые летчики", - отметил Анфиногентов.

Ту-160, завершив воздушное патрулирование вдоль побережья Южной Америки, вылетели в четверг в 10:00 по московскому времени с аэродрома в Каракасе (Венесуэла). Маршрут полета проходил над нейтральными водами Атлантического и Северного Ледовитого океанов.

Как отметили в командовании ВВС, все полеты выполнялись в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами, не нарушая границ других государств.

Напомним, бомбардировщики Ту-160 прибыли в Венесуэлу 10 сентября, совершив 13-часовой беспосадочный перелет. За время полета самолеты Ту-160 сопровождались истребителями F-16 ВВС НАТО в районах Исландии и Норвежского моря. На борту прилетевших в Венесуэлу Ту-160, которые способны нести 12 крылатых ракет большой дальности, ядерного оружия не было.

Как и планировалось, экипажи Ту-160 выполнили в Венесуэле ряд полетов над нейтральными водами в акватории Атлантического океана и Карибского моря. В главкомате ВВС сообщили, что на борту прилетевших в Венесуэлу Ту-160, которые способны нести 12 крылатых ракет большой дальности, ядерного оружия нет.

В строю Дальней авиации ВВС России находятся 16 стратегических ракетоносцев Ту-160 (по западной классификации - "Блэк Джек"). Ту-160 - сверхзвуковой стратегический ракетоносец-бомбардировщик с изменяемой стреловидностью крыла, разработан в КБ Туполева и является самым крупным в истории авиации сверхзвуковым самолетом. Он предназначен для поражения ядерным и обычным оружием наиболее важных целей.

Серийное производство Ту-160 началось с 1984 года. Решение о прекращении серийного выпуска этих самолетов было принято в январе 1992 года. К тому времени было выпущено 35 ракетоносцев. В том же году Россия в одностороннем порядке прекратила полеты стратегической авиации в отдаленные регионы. К началу 2001 года в соответствии с договором ОСВ-2 Россия имела в боевом строю 15 самолетов Ту-160, из которых шесть были вооружены стратегическими крылатыми ракетами.

В сентябре 2003 года во время испытательного полета один из самолетов Ту-160 разбился в Саратовской области. 5 июля 2006 года на вооружение ВВС России был принят модернизированный Ту-160, который стал 15-м самолетом этого типа.

Россия 17 августа 2007 года возобновила полеты стратегической авиации в отдаленных регионах на постоянной основе. 28 апреля 2008 года ВВС передан 16-й ракетоносец - "Белый лебедь". Длина самолета составляет 54,1 метра, высота - 13,1 метра, площадь крыла - 232 квадратных метра. Экипаж - четыре человека. Практическая дальность полета - 14 тысяч километров.


News Central Home \| News Central Resources \| Portal News Resources \| Help \| Login