|
Структура ОАО "Волготанкер". Схема с сайта компании
|
Национализация ОАО "Волготанкер" позволит сохранить компанию. Об этом на специально созванной пресс-конференции заявил председатель совета директоров компании Владимир Жуков, сообщает "Коммерсант".
"Мы приходим к тому, что единственный возможный вариант действий для сохранения занятости десяти тысяч сотрудников - это передача пароходства под контроль государства", - рассказал глава компании. Как в свою очередь заявил член совета директоров компании Андрей Клейменов, эта инициатива уже согласована с частными акционерами, однако официальной оферты в госорганы или госструктуры пока не направлено.
В конце 2004 года "Волготанкеру" были предъявлены первые налоговые претензии. По версии управления Федеральной налоговой службы по Самарской области, где зарегистрировано пароходство, компания незаконно возместила НДС из бюджета и в итоге за 2001 год сэкономила более 630 миллионов рублей на налоговых выплатах. В 2005 году компании были выдвинуты аналогичные претензии за 2002-2004 годы более чем на 2,5 миллиарда рублей. Кроме того, летом 2004 года Самарская областная прокуратура возбудила уголовное дело против шестерых менеджеров компании по статьям "мошенничество" и "легализация доходов". По версии самого "Волготанкера", компания преследуется за связь с ЮКОСом, которому до 2000 года принадлежало пароходство.
ОАО "Волготанкер" является крупнейшим в России речным перевозчиком нефти. Большая часть акций компании (76,34 процента) зарегистрирована в офшорах, а оставшиеся акции, по неофициальным данным, принадлежат менеджменту компании.
