По разным данным, в Каспийском море спасено от 9 до 15 человек. О судьбе остальных пассажиров затонувшего парома, среди которых было два россиянина, пока ничего не известно. С каждым часом вероятность их спасения тает - температура воды не превышает 8-9 градусов. На месте катастрофы в море разлилось большое нефтяное пятно.
Продолжаются спасательные работы в Каспийском море, где вчера затонул паром "Меркурий-2". Как сообщили РИА "Новости" в Каспийском морском пароходстве (Каспар) Азербайджана, на текущий момент спасены 9 человек, найдены и доставлены на берег тела трех погибших.
По другим данным, число спасенных после катастрофы в Каспийском море составляет от 13 до 15 человек, сообщает ТВС. Одна женщина, которую извлекли из воды, скончалась уже в больнице.
 |
|
МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ |
|
|
|
|
О судьбе остальных людей пока ничего не известно. Но с каждым часом надежда на их спасение тает - температура воды в Каспийском море сейчас не превышает восьми-девяти градусов тепла. Врачи подтверждают опасения спасателей.
По официальным данным, на судне находились 43 члена экипажа и 8 пассажиров. Однако не исключено, что на пароме были и "безбилетники".
Среди "официальных" пассажиров были два гражданина России, два - Казахстана и четыре - Азербайджана, сообщила госкомиссия по ликвидации последствий аварии.
В Госкомиссии также отметили, что на месте катастрофы в море наблюдается нефтяное пятно длиной в 15 км и шириной в 8 км. Для сбора нефти с поверхности моря направлены плавсредства, снаряжённые специальным оборудованием.
Официально выдвинуто две версии случившегося: неисправность самого судна и плохие погодные условия. Скорость ветра на море достигала в момент аварии 26-28 метров в секунду, а волны 6-метровой высоты.
Однако, как утверждают родственники спасенных людей, сумевших увидеться с близкими в больницах, на пароме от качки обрушились 16 цистерн с нефтью, находившихся на борту. Начался пожар, приведший к тому, что судно пошло ко дну.
Сейчас уже говорят о вероятности экологической катастрофы. Пятна нефти видны на поверхности воды. Причины аварии расследует специально созданная госкомиссия. Ей и предстоит ответить на вопрос, почему судно, рассчитанное на перевозку свыше 200 пассажиров и 70 автомашин, загруженное лишь наполовину, пошло ко дну.
