![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||
![]() |
|||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||||
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
||||||||
![]() |
|
![]() |
|
|||||||||||
![]() | |||||||||||||
![]() |
|
Спорт
Италия "наказала" Россию: отказалась совместно строить дешевую подлодку для стран третьего мира
1:09PM Friday, Jul 25, 2014
Западные страны продолжают ограничивать военно-техническое сотрудничество с Россией. Очередным эпизодом стала приостановка работы по созданию подводной лодки малого водоизмещения S-1000, которую вели РФ и Италия. Реализация совместного проекта двух стран прекращена на неопределенное время, сообщил ИТАР-ТАСС генеральный директор предприятия-участника проекта - ОАО "ЦКБ "Рубин" Игорь Вильнит. Он пояснил, что причиной такого решения послужила политика. "К нашему сожалению, из-за известной политической ситуации реализация этого проекта пока приостановлена", - сказал он. "В первом полугодии должно было состояться очередное заседание российско-итальянской рабочей группы, но по просьбе Италии оно перенесено на неопределенный срок", - сказал гендиректор российского предприятия. Более подробно причины прекращения работ Вильнит не объяснил. Очевидно, что под "политической ситуацией", помешавшей продолжению работ над проектом, подразумевалась ситуация вокруг Украины, в связи с которой западные страны вводят против РФ санкции и отказываются от различных видов сотрудничества. Впрочем, в "Рубине" надеются, что эти трудности будут преодолены. По словам Вильнита, на осень этого года запланировано очередное ежегодное заседание российско-итальянской комиссии по военно-техническому сотрудничеству (ВТС), которое должно пройти на Апеннинах. "Если оно состоится, это означает, что ситуация возвращается в нормальное русло, и мы будем рады продолжить сотрудничество с итальянскими партнерами", - подчеркнул Вильнит. Совместный проект по разработке малой неатомной подводной лодки (НАПЛ) S-1000 был начат крупнейшим судостроительным холдингом Италии Fincantieri и ЦКБ МТ "Рубин" в 2004 году. Соответствующий контракт был подписан итальянской стороной с российским "Рособоронэкспортом". Ранее работу над созданием S-1000 уже замораживали. Это произошло в 2008 году. В 2012 году проект реанимировали, но, как оказалось, ненадолго. Первый этап работ над подложкой был завершен в феврале 2005 года; в мае 2006 года был выполнен второй этап программы, а вся работа по разработке концепции новой НАПЛ завершена в первой половине 2007 года. В 2008 году было завершено концептуальное проектирование, которое осуществлялось специалистами "Рубина", писала "Комсомольская правда". Сообщалось, что НАПЛ S-1000 предназначалась для продажи третьим странам - в основном государствам третьего мира. В качестве потенциальных заказчиков назывался ряд африканских государств, в частности, ЮАР и Египет. Предполагалось, что производство подлодок будет налажено на судостроительных заводах Fincantieri. Планировалось, что на борту S-1000 будет установлено как российское, так и итальянское оборудование в соотношении 50:50. Впрочем, позднее сообщалось, что ради удешевления стоимости проекта было решено отказаться от использования на борту S-1000 российских ракетных комплексов Club (экспортный аналог "Калибра") и сопутствующей ему радиоэлектроники. После этого на вооружение подлодки должны были остаться итальянские универсальные телеуправляемые торпеды Black Shark. Соотношение российских и итальянских комплектующих изменилось и составило 20% к 80%, а доля России в проекте - лишь одну пятую. Правда, для продвижения проекта на рынке планировалось использовать возможности России. В частности, "Коммерсант" сообщал, что к продвижению НАПЛ на рынке планировалось привлечь российскую госкомпанию "Рособоронэкспорт". Прежде за маркетинг полностью отвечала итальянская сторона. Для "оживления" маркетинговой кампании планировалось усовершенствовать проект в интересах тех стран, которые заинтересованы в создании подводного флота. Прежде всего, это страны Среднего Востока и Юго-Восточной Азии. Неатомная подводная лодка S-1000 рассчитана на эксплуатацию в тропических условиях, среди островов, главным образом на мелководье. Водоизмещение лодки в подводном положении - около 1100 тонн, длина - 56,2 метра, глубина погружения - свыше 250 метров, максимальная скорость хода - свыше 14 узлов, экипаж - 16 человек (плюс шесть бойцов спецподразделений).
По материалам NewsRu.com
Другие новости по теме
Победа над "Зенитом" позволит киприотам удвоить годовой бюджет
Родригес, еще не сыгравший за "Реал", продолжает приносить клубу фантастическую прибыль Перед матчем с Михаилом Южным голландскому теннисисту подарили козу Это'О размещал в интернете интимные фотографии своей подруги Экс-капитан "Челси" два года будет защищать цвета клуба из Нью-Йорка Разбившийся лайнер компании Air Algerie некоторое время принадлежал мадридскому "Реалу" УЕФА заинтересовался процедурой лицензирования ФК "Ростов" В рейтинге российских звезд Шарапова обошла Лепса и Пугачеву "Манчестер Юнайтед" уверенно победил в первом матче под руководством Луи ван Галя Липницкая попросила фанатов помочь ей подобрать музыку к произвольной программе Защитника Кори Сарича, сыгравшего более тысячи матчей в НХЛ, сбила машина Кенийский легкоатлет заявил, что мечтает выступать за сборную России В автобусе юных парагвайских футболистов нашли 400 кг марихуаны "Реал" в первый день на футболках Родригеса заработал 2,5 миллиона евро Российские фехтовальщики завершили чемпионат мира с тремя золотыми наградами Футболист "Ростова" официально зарабатывает 15 тысяч рублей в месяц
|
Рассылки:
![]() Новости-почтой TV-Программа Гороскопы Job Offers Концерты Coupons Discounts Иммиграция Business News Анекдоты Многое другое... |
![]() | |
News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login | |
![]() |
![]() |
|||||
|
|||||
![]() |
|||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|