![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||
![]() |
|||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||||
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
||||||||
![]() |
|
![]() |
|
|||||||||||
![]() | |||||||||||||
![]() |
|
Деньги
Италия "наказала" Россию: отказалась совместно строить дешевую подлодку для стран третьего мира
1:09PM Friday, Jul 25, 2014
Западные страны продолжают ограничивать военно-техническое сотрудничество с Россией. Очередным эпизодом стала приостановка работы по созданию подводной лодки малого водоизмещения S-1000, которую вели РФ и Италия. Реализация совместного проекта двух стран прекращена на неопределенное время, сообщил ИТАР-ТАСС генеральный директор предприятия-участника проекта - ОАО "ЦКБ "Рубин" Игорь Вильнит. Он пояснил, что причиной такого решения послужила политика. "К нашему сожалению, из-за известной политической ситуации реализация этого проекта пока приостановлена", - сказал он. "В первом полугодии должно было состояться очередное заседание российско-итальянской рабочей группы, но по просьбе Италии оно перенесено на неопределенный срок", - сказал гендиректор российского предприятия. Более подробно причины прекращения работ Вильнит не объяснил. Очевидно, что под "политической ситуацией", помешавшей продолжению работ над проектом, подразумевалась ситуация вокруг Украины, в связи с которой западные страны вводят против РФ санкции и отказываются от различных видов сотрудничества. Впрочем, в "Рубине" надеются, что эти трудности будут преодолены. По словам Вильнита, на осень этого года запланировано очередное ежегодное заседание российско-итальянской комиссии по военно-техническому сотрудничеству (ВТС), которое должно пройти на Апеннинах. "Если оно состоится, это означает, что ситуация возвращается в нормальное русло, и мы будем рады продолжить сотрудничество с итальянскими партнерами", - подчеркнул Вильнит. Совместный проект по разработке малой неатомной подводной лодки (НАПЛ) S-1000 был начат крупнейшим судостроительным холдингом Италии Fincantieri и ЦКБ МТ "Рубин" в 2004 году. Соответствующий контракт был подписан итальянской стороной с российским "Рособоронэкспортом". Ранее работу над созданием S-1000 уже замораживали. Это произошло в 2008 году. В 2012 году проект реанимировали, но, как оказалось, ненадолго. Первый этап работ над подложкой был завершен в феврале 2005 года; в мае 2006 года был выполнен второй этап программы, а вся работа по разработке концепции новой НАПЛ завершена в первой половине 2007 года. В 2008 году было завершено концептуальное проектирование, которое осуществлялось специалистами "Рубина", писала "Комсомольская правда". Сообщалось, что НАПЛ S-1000 предназначалась для продажи третьим странам - в основном государствам третьего мира. В качестве потенциальных заказчиков назывался ряд африканских государств, в частности, ЮАР и Египет. Предполагалось, что производство подлодок будет налажено на судостроительных заводах Fincantieri. Планировалось, что на борту S-1000 будет установлено как российское, так и итальянское оборудование в соотношении 50:50. Впрочем, позднее сообщалось, что ради удешевления стоимости проекта было решено отказаться от использования на борту S-1000 российских ракетных комплексов Club (экспортный аналог "Калибра") и сопутствующей ему радиоэлектроники. После этого на вооружение подлодки должны были остаться итальянские универсальные телеуправляемые торпеды Black Shark. Соотношение российских и итальянских комплектующих изменилось и составило 20% к 80%, а доля России в проекте - лишь одну пятую. Правда, для продвижения проекта на рынке планировалось использовать возможности России. В частности, "Коммерсант" сообщал, что к продвижению НАПЛ на рынке планировалось привлечь российскую госкомпанию "Рособоронэкспорт". Прежде за маркетинг полностью отвечала итальянская сторона. Для "оживления" маркетинговой кампании планировалось усовершенствовать проект в интересах тех стран, которые заинтересованы в создании подводного флота. Прежде всего, это страны Среднего Востока и Юго-Восточной Азии. Неатомная подводная лодка S-1000 рассчитана на эксплуатацию в тропических условиях, среди островов, главным образом на мелководье. Водоизмещение лодки в подводном положении - около 1100 тонн, длина - 56,2 метра, глубина погружения - свыше 250 метров, максимальная скорость хода - свыше 14 узлов, экипаж - 16 человек (плюс шесть бойцов спецподразделений).
По материалам NewsRu.com
Другие новости по теме
Россия запретила ввоз румынского мяса из Румынии из-за коровьего бешенства
"Сбербанк" лоббирует заказ на Керченский мост для компании, задолжавшей ему много денег Центробанк лишил лицензии очередные три банка Прогноз экспертов: санкции Запада ударят по карману рядовых россиян Второй туроператор за месяц прекратил существование, на этот раз "Роза ветров Мир" США решили голосовать против предоставления России новых займов по линии Всемирного банка Пугачев раскрыл информацию о своих активах по требованию британского суда Клиенты "Невы" не спешат обратно в Россию Британская пресса: ЕС даст приближенным Путина две недели, чтобы вывести капиталы Новые санкции ЕС против России могут затронуть банковский сектор Хакеры взломали сайт Европейского центробанка и похитили контактные данные людей, с ним сотрудничающих Заблокированы принадлежащие АФК "Система" акции "Башнефти", Владимир Евтушенков общается со следователями Total увеличила долю в "Новатэке" на фоне санкций Из одной чашки: сети "Шоколадница" и "Кофе Хауз" могут слиться Реверсные поставки газа на Украину резко упали Украинский банк сообщил, что его крымские вкладчики пытаются получить вклады дважды
Смотрите также: Бизнес |
Рассылки:
![]() Новости-почтой TV-Программа Гороскопы Job Offers Концерты Coupons Discounts Иммиграция Business News Анекдоты Многое другое... |
![]() | |
News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login | |
![]() |
![]() |
|||||
|
|||||
![]() |
|||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|