Минтранс России не поддерживает инициативу ввести
ограничение срока службы самолетов, заявил глава ведомства Максим Соколов в интервью "Итоговой программе" телеканала НТВ. Позиции российских авиационных ведомств по этому вопросу разошлись: в Росавиации ранее идею поддержали, а в Межгосударственном авиакомитете - подвергли критике.
Соколов, обосновывая позицию, подчеркнул: объективных данных считать техническую неисправность причиной авиакатастрофы в
Казани сейчас нет.
"Каждое
судно, вне зависимости от возраста, обладает сертификатом
летной годности. Вводить какие-либо запреты в отношении
предельного срока службы самолетов или их эксплуатации
экспертное сообщество считает преждевременным. Или, по крайней
мере, несоответствующим мировой практике... Если говорить
конкретно о данной катастрофе, то пока нет никаких объективных
данных считать, что она произошла именно по техническим
причинам", - цитирует позицию министра транспорта ИТАР-ТАСС.
При этом Соколов заявил, что требования по авиационной безопасности в РФ
полностью соответствуют международным стандартам. В текущем
году вступили в силу поправки в Воздушных кодекс РФ, которые
дали госорганам все полномочия следить за системой управления
безопасности полетов, напомнил он. "В
этом году, к примеру, Росавиация лишила сертификата
эксплуатанта шесть авиакомпания, а у пяти авиакомпаний этот
сертификат был приостановлен", - добавил Соколов.
При этом, по утверждению главы Минтранса, в России существует острая
нехватка квалифицированных пилотов, особенно командиров
воздушных судов. По его мнению, ликвидировать эту
нехватку страна не сможет в ближайшие 3-4 года.
В авиакатастрофе в Казани в прошлое воскресенье погибли 50 человек: разбился Boeing-737, летевший из Москвы. Занимающийся расшифровкой черных ящиков Межгосударственный авиационный комитет в среду обнародовал предварительную версию причины крушения, согласно которой экипаж совершил фатальную ошибку при уходе на второй круг, пытаясь совершить посадку в казанском аэропорту. При этом остается неясным, из-за чего экипаж решил сделать вторую попытку приземления.
