В мире

По словам чиновника, столичные власти планировали оборудовать платные парковки вдоль всей Тверской улицы. В ФСО парковочному ведомству заявили, что по улице часто ездят правительственные кортежи, и размещать парковки на участке от Моховой улицы до Бульварного кольца нельзя.

Впрочем, в самой ФСО "Известиям" не подтвердили информацию о запрете. "Тверская не является основной трассой проезда, в отличие от Нового Арбата. Там парковки есть, и это не мешает безопасности", - пояснил газете официальный представитель ФСО Сергей Девятов.

Как пояснил Сергей Мариничев, запрет на размещение парковок со стороны ФСО имеет "неофициальный" характер. "Если бы мы пошли официальным путем, это сильно увеличило время согласования, и мы все равно получили бы отказ", - пояснил Мариничев.

Вместо Тверской, по словам Мариничева, автомобилистам предложат парковаться на прилегающих улицах. Там оборудуют стоянки и усилят контроль за соблюдением правил парковки. "Кроме того, на улице [Тверская] есть ряд капитальных паркингов, на многих из них первый час стоянки бесплатен", - заявил глава парковочного ведомства.

Парковки на Тверской планировалось организовать в рамках программы создания зоны платной стоянки в центре Москвы. Как сообщалось, в нее войдут около 12500 новых парковочных мест. В пределах Бульварного кольца парковка станет платной в мае, а внутри Садового кольца - к концу 2013 года.

До осени 2012 года автомобилям разрешалось парковаться на тротуарах вдоль Тверской улицы. Изначально власти Москвы планировали запретить парковку на тротуарах в 2013-2014 годах, однако решили ввести запрет досрочно. Эвакуировать машины с тротуаров на Тверской начали в октябре 2012 года.

В ноябре 2012 года на 21 улице внутри Бульварного кольца заработал пилотный проект платных парковок. В декабре его признали успешным. Час стоянки стоит 50 рублей.

« « Вернуться

Далее » »