Искусство

О том, что "Аэрофлот" настаивает на увольнении гендиректора "Шереметьево", стало известно 2 октября из специального пресс-релиза перевозчика. Он был выпущен в разгар конфликта между "Аэрофлотом" и "Шереметьево", разгоревшимся из-за ремонта ВПП в аэропорту. Из-за него "Аэрофлот" был вынужден отменить или сильно задержать несколько десятков рейсов.

В компании решили, что в ситуации виновато "Шереметьево", так как оно не предупредило о ремонте вовремя. В то же время Михаил Василенко в своем блоге заявил, что все авиакомпании были предупреждены в одно время, а конфликт на самом деле связан не с ремонтом ВПП, а с тем, что "Шереметьево" не хотело подписывать договор о стратегическом партнерстве с "Аэрофлотом" на дискриминационных для других авиакомпаний условиях.

В итоге документ все-таки был подписан - это произошло 9 октября. По его условиям, "Аэрофлот", его дочерние компании и партнеры по альянсу Sky Team получили в свое распоряжение терминалы D, E и F. Это означает, как пишет "Коммерсантъ", что другим авиакомпаниям, например, главному конкуренту "Аэрофлота" на российском рынке - "Трансаэро" - придется летать либо из "Шереметьево-1", либо из других аэропортов. Сейчас терминалами D, E и F пользуется 31 компания, но только 9 из них входят в Sky Team.

« « Вернуться

Далее » »