Московских мотоциклистов пустят на полосу для движения общественного транспорта на Озерной улице. Такое решение было принято главой столичного департамента транспорта Максимом Ликсутовым после встречи с представителями движения [Мотогражданеk. Об этом сообщает [Коммерсантъk.
Чиновник отметил, что городские власти выступают против движения мотоциклистов по одним полосам с автобусами, но добавил, что столичное правительство готово из-за настойчивости байкеров провести эксперимент. Спецполоса на Озерной улице будет перекрыта сотрудниками ГИБДД в один из выходных дней до закрытия мотосезона, а движение общественного транспорта будет смоделировано в рабочем порядке.
Ликсутов добавил, что, несмотря на отсутствие у правительства Москвы желания пускать мотоциклы на спецполосы, столичные власти пошли байкерам на встречу из-за заинтересованности города в развитии двухколесного транспорта.
Основными аргументами мотоциклистов для получения разрешения для движения по спецполосам были наличие такой возможности у байкров в Норвегии, Польше и Великобритании. Также они добавили, что это обеспечит больший уровень безопасности для них, так как в потоке автомобилисты часто совершают резкие маневры, что приводит к ДТП.
При этом байкеры отметили, что зачастую ширина мотоцикла не превышает ширины скутера, которым разрешили движение по [выделенкамk, а это, в свою очередь, не должно помешать передвижению автобусов.
Против езды байкеров по спецполосам выступили и представители ГИБДД. По их мнению, сравнивать мотоциклы со скутерами неправильно, так как ширина некоторых из них сильно превышает габаритные размеры мопеда.
Мотоциклисты уже обращались к правительству Москвы с просьбой пустить их на полосы для движения общественного транспорта в середине июля текущего года. Тогда байкеры также ссылались на успешный опыт Польши, Великобритании и Норвегии, но дополнительно отмечали, что езда на мотоцикле по [выделенкамk поможет горожанам убедиться в том, что мототехника реальная альтернатива автомобилям.
