В мире

"Это будет прототип, но он на 90-95 процентов соответствует всем технологиям готового автомобиля. Мы покажем всем потребителям качество автомобиля и продемонстрируем нашу электрическую трансмиссию", - пояснил Бирюков.

По его словам, специалисты " -АВТО" завершили испытания трансмиссии для прототипа и ведут ее настройку.

Как сообщил Бирюков, первым " -мобилем" станет кроссовер, но более высокого класса, чем заявлялось ранее. Цена на автомобиль также будет выше (на сколько именно, не уточняется).

Ранее стало известно об уходе Бирюкова с поста генерального директора " -АВТО". Причиной отставки стали серьезные задержки в разработки первых " -мобилей". Так, иностранные подрядчики сорвали сроки разработки кузовов для машин, и заказ пришлось отдать российским специалистам. В итоге, как сообщалось, серийное производство " -мобилей" на заводе " -АВТО" в Санкт-Петербурге начнется лишь в 2014-2015 году. Изначально " -мобили" планировалось пустить в серию уже в конце 2012 года.

Проект " -мобилей" стартовал в 2010 году при сотрудничестве группы компаний "Онэксим" (возглавляемой миллиардером Михаилом Прохоровым) и автопроизводителя "Яровит Моторс". В 2011 году " -АВТО" представила первые три прототипа автомобилей: фургон, кроссовер и хэтчбек, от которого впоследствии решили отказаться.

По замыслу разработчиков, " -мобили" будут оснащаться гибридными силовыми установками и композитными кузовами. Продавать автомобили планировалось по цене до полумиллиона рублей. На настоящий момент на покупку " -мобилей" на официальном сайте " -АВТО" оставлено свыше 197 тысяч заявок.

« « Вернуться

Далее » »