Министерство обороны России отказалось от идеи оснащения десантно-вертолетных кораблей-доков "Мистраль" десантными катерами. Об этом пишет "Известия" со ссылкой на источник в российском оборонно-промышленном комплексе.
По словам собеседника газеты, французская компания DCNS, строящая для России первые два вертолетоносца, предлагала оснащать корабли для ВМФ катамаранами L-CAT, стоящими на вооружении ВМС Франции. Российское военное ведомство от подобной идеи отказалось без объяснения причин.
Вместо поставок L-CAT в Минобороны предлагали перепроектировать "Мистрали" под российские десантные катера на воздушной подушке проекта 12061 "Мурена". Однако отечественные катера оказались слишком громоздкими и не помещались в доке вертолетоносца.
По информации издания, "Мистрали" могут также комплектоваться американскими катерами LCAC, но такие катера не производятся во Франции и поставке не подлежат. В качестве альтернативного варианта, пояснил изданию эксперт по военно-морским вооружениям Владимир Щербаков, на "Мистрали" можно загружать два российских катера проекта 11770 "Серна".
Россия и Франция договорились о постройке для ВМФ двух вертолетоносцев "Мистраль" стоимостью 1,2 миллиарда евро в июне 2011 года. Первый корабль строится в Сен-Назере и будет закончен в 2014 году. Второй "Мистраль" будет готов в 2015 году. Еще два корабля, согласно опциону к контракту, будут построены на российских верфях.
Авиационная группа десантно-вертолетных кораблей-доков "Мистраль" будет состоять из восьми палубных штурмовых вертолетов Ка-52К и восьми транспортно-боевых Ка-29.
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
Минфин готов наказывать уголовным сроком за организацию финансовых пирамид
Амбициозный проект всероссийского инновационного центра "Сколково" рассыпается
Александр Лебедев уволился из собственного банка
Глава Европейского фонда финансовой стабильности считает, что кризис еврозоны утрясется за пару лет
Осень принесла гражданам новое повышение тарифов на жилищно-коммунальные услуги
ЦБ аннулировал лицензию у российской "дочки" шведского банка
Пенсионный вопрос парализовал работу кабинета Медведева - накопительную систему нельзя ни сохранять, ни ликвидировать
Затраты на саммит АТЭС выросли еще на миллиард рублей
Депутаты предложили запретить небанковские вклады
В Узбекистане арестовано имущество "дочки" сотового оператора МТС
В Госдуму внесли законопроект о регулировании кредитования под залог товаров
Первая АЭС в Иране запущена на полную мощность
Goldman Sachs не смог продать гарантированные Бобом Диланом облигации
Глава разорившегося "Капитал Тура" опровергла информацию о своем задержании
Собрать ребенка в столичную школу стоит вдвое дороже, чем сельскую
Размеры утилизационного сбора на автомобили составят от 17,2 до 110 тысяч рублей
|