|
Департамент транспорта Москвы приступил к построению тестовой модели транспортных потоков в столице, которая будет использоваться для оптимизации дорожного движения и борьбы с пробками. По словам главы департамента Максима Ликсутова, пишет "Российская газета", помимо прочего, в модели будет использоваться обезличенная информация сотовых операторов о перемещении по городу мобильных телефонов.
Ранее сообщалось, что информация сотовых операторов необходима для получения представления об интенсивности дорожных потоков в столице. При этом сотовые операторы объявили, что пока не получили официального запроса от московской мэрии.
По словам первого заместителя руководителя департамента транспорта Москвы Евгения Михайлова, благодаря такой информации власти получат сведения о плотности транспортного потока и продолжительности поездок абонентов сотовых операторов. При этом он отметил, что, получив треки сотовых операторов, власти не узнают персональных данных владельцев сотовых телефонов, а значит не будут иметь представления, кто конкретно перемещается по тому или иному маршруту.
В проектируемой модели транспортного потока Москвы помимо треков сотовых операторов будет использоваться информация с датчиков интенсивности движения, а также замеров пассажиропотока городского транспорта. В последнем случае будут использоваться данные с турникетов, установленных на входе в троллейбусах, автобусах и трамваях. Кроме того, планируется проводить и опросы населения. Все полученные данные позволят создать интерактивную схему движения в Москве.
На базе сконструированной модели планируется просчитывать варианты изменения дорожного движения, например, при создании новых перекрестков, изменении светофорных циклов или организации выделенных велосипедных дорожек или пешеходных переходов. По словам Ликсутова, если в модели закрыть для движения одну полосу на двухполосной дороге, она покажет как изменится транспортный не только на этой конкретной улице, но и по всему городу. Другие подробности относительно проекта пока неизвестны.
Следует отметить, что подобная интерактивная модель уже несколько лет используется для борьбы с пробками в Токио. Для нее собираются сведения со всех дорожных камер видеофиксации, датчиков плотности потока и треков сотовых операторов. При возникновении затруднений движения на какой-либо улице система автоматически перенастраивает светофорные циклы, чтобы ликвидировать затор.
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
• Эквадор предостерег британцев от "дипломатического самоубийства"…
• Самолет "Аэрофлота" посадили в Исландии из-за угрозы взрыва…
• СМИ узнали об инциденте с вертолетом Путина…
• Художник подал в суд на юристов обиженной Pussy Riot жительницы Новосибирска…
• На Курилах произошло извержение вулкана Иван Грозный…
• Финский профессор опроверг возбуждение дела за поддержку Pussy Riot…
• Число избирателей в России после выборов сократилось на 700 тысяч…
• Финский профессор опроверг возбуждение дела за поддержку Pussy Riot…
• При обрушении карьера в Конго погибли более 60 человек…
• Власти Москвы отказались от тротуарной плитки…
• Напавшие на базу ВВС Пакистана боевики уничтожены…
• База ВВС Пакистана подверглась нападению боевиков…
• Эквадор заявил об угрозах Британии по делу Ассанжа…
• Сирия исключена из Организации исламского сотрудничества…
• Больше 30 человек погибли в результате авианалета на сирийский город Аазаз…
• ООН назвала ответственных за резню в Хуле…
| |
|
