Искусство

Объем некоторых взысканий является предварительным, поскольку FAA нужно было подать документы о штрафах до 16 июля, а расследование многих нарушений еще не завершено. Подача документов в определенный срок объясняется тем, что AMR проходит процедуру банкротства по статье 11.

Самыми крупными штрафами являются взыскания в размере 39,3 миллиона долларов за некорректное крепление проводки у Boeing 757, 28,8 миллиона долларов - за неисправность шасси у Boeing 777 и 27,6 миллиона долларов - за неполадки с двигателями Boeing 767.

В общую сумму включены 24,2 миллиона долларов - штраф, который FAA предложила в 2010 году за предполагаемые технические неполадки в электропроводке самолетов MD-80. В свое время этот штраф был самым крупным в истории работы регулятора. Авиакомпания оспорила взыскание, наняла команду экспертов и потратила миллионы долларов, чтобы устранить нарушения. Кроме того, своих постов лишились несколько менеджеров, ответственных за неполадки.

О многих штрафах ранее уже сообщалось, однако FAA не взыскивала средства, поскольку велись переговоры с перевозчикам относительно устранения нарушений и возможного снижения суммы.

AMR подала заявление о неплатежеспособности в ноябре прошлого года. До этого времени компания оставалась единственным в США авиаперевозчиком, не прошедшим процедуру банкротства по статье 11 Кодекса законов о банкротстве, которая предполагает реструктуризацию и защиту от кредиторов, а не ликвидацию. Сразу после этого в СМИ появилась информация о возможном слиянии American Airlines с другим перевозчиком. Как стало известно в конце апреля этого года, American Airlines перейдет под контроль US Airways.

« « Вернуться

Далее » »