Гоночный коллектив Ferrari откажется от уникальной конструкции передней подвески на основе тяг. Об этом пишет Yalla F1 со ссылкой на итальянские СМИ. В новой модификации болида F2012 инженеры команды вернутся к привычной рычажной подвеске с толкателями.
Тяговая подвеска, в инженерной среде именуемая pull-rod, на постоянной основе используется только командой Red Bull до этого последним болидом Формулы-1 с такой системой был автомобиль Minardi 2001 года. В минувшем сезоне Scuderia Ferrari решила скопировать уникальный узел, внедрив pull-rod в машину F2012. Тем не менее, нынешний болид итальянской конюшни оказался недостаточно быстрым, что заставило руководство команды принимать экстренные меры. По информации испанской газеты AS, на майской гонке в Барселоне в Гран-при дебютирует версия [Бk автомобиля F2012, которая будет серьезно отличаться от предшественницы.
