В августе 2011 года в Китае было продано 1,042 миллиона пассажирских автомобилей, что всего на 3,3 процента меньше по сравнению с аналогичным периодом 2010 года. Такие данные приводит агентство China Daily со ссылкой на Китайскую ассоциацию легковых автомобилей (CPCA). Таким образом, рост продаж машин в стране замедлился по сравнению с 2010 годом, в течение которого спрос на местном рынке увеличился на 32 процента.
Замедление роста продаж также заставило Китайскую ассоциацию автопроизводителей пересмотреть свой прогноз на 2011 год. Если ранее они предсказывали авторынку 10-15-процентный рост, то теперь речь идет о пяти процентах. В 2010 году в стране было реализовано 18,06 миллиона транспортных средств, в том числе, 13,8 миллиона пассажирских машин. В этом году рынок не сможет преодолеть отметку в 20 миллионов машин, считают в ассоциации.
Как сообщалось ранее, замедление темпа роста китайского авторынка связано с отменой льгот при покупке малолитражек. Кроме того, с 1 января 2011 года в Пекине было введено ограничение по количеству выдаваемых регистрационных знаков подобный принцип действует с 2010 года в Шанхае.
В июле 2011 года в Китае было продано 1,01 миллиона пассажирских автомобилей, что на 6,7 процента больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
