Деньги

При этом, по данным "Интерфакса", следователям удалось выяснить, что Ан-2 с пассажирами взлетал с нелегальной взлетной полосы, сделанной при помощи бульдозера. По информации местных СМИ, полоса регулярно используется браконьерами.

24 августа "Коммерсантъ" со ссылкой на правительство региона писал о том, что владелец разбившегося самолета Борис Чеботаев совершал рейс без разрешения, а сама катастрофа произошла в заповедной зоне.

На месте крушения самолета работают сотрудники республиканского госкомитета по охоте и рыболовству. Им предстоит проверить упавший Ан-2 на использование браконьерами ранее - в июле 2011 года тувинские инспекторы задерживали похожий самолет за браконьерство.

По данным Западно-Сибирского СУ на транспорте, упавший Ан-2 был технически неисправен. При этом местные журналисты писали о том, что самолет вместо авиационного керосина заправили автомобильным бензином, что и могло привести к неисправности при взлете. Официального подтверждения эта информация пока не получила. Ранее в качестве основных версий аварии следователи называли плохое техническое состояние самолета и ошибку пилотирования.

Ан-2 совершил жесткую посадку на озере Чойган-Холь в Тоджинском районе Тувы. На борту находились восемь человек. Вскоре после взлета самолет задел крылом верхушку дерева и упал в воду. В результате крушения погиб пилот (он же владелец) самолета, трое пассажиров получили ранения.

По факту происшествия возбуждено уголовное дело по части второй статьи 263 УК РФ ("нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека").

« « Вернуться

Далее » »