 |
 |
|||||||
|
|
|
|
|
|||||||||
| |
|||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
|
В миреСебастьен Буэми предсказал Toro Rosso место в первой пятерке
8:00PM Wednesday, Mar 23, 2011
 Себастьен Буэми. Фото Toro Rosso
Себастьен Буэми предсказал Toro Rosso место в первой пятеркеПилот Toro Rosso Себастьен Буэми ожидает от своей команды выступлений на уровне лучшей пятерки конюшен Формулы-1. В интервью швейцарской газете Le Matin, 22-летний гонщик поделился ожиданиями от предстоящего сезона. "Честно говоря, болид STR6 выглядит довольно конкурентоспособным, - рассказал Буэми. - Согласно иерархии предсезонных тестов, мы должны попасть в число пяти лучших команд Формулы-1. Учитывая серьезные изменения в правилах, добиться наибольшего улучшения по отношению к соперникам можно в самом начале сезона, и наша команда собирается воспользоваться этим". В новом сезоне Toro Rosso использует инновационную компоновку задней части автомобиля, названную обозревателями Формулы-1 "двойным днищем". В разговоре с представителями официального сайта команды, главный конструктор Toro Rosso Бен Батлер затронул принцип работы этой конструкции. "В команде мы предпочитаем называть это не "двойным днищем", а "экстремально срезанными боковыми понтонами", - объяснил Батлер. - Это означает, что мы перенесли все системы, традиционно крепящиеся к днищу болида в задней части боковых понтонов, для того, чтобы освободить место для свободной циркуляции воздуха в этом районе. Теперь воздушному потоку не надо огибать понтоны, чтобы попасть к "корме" автомобиля мы убрали все лишнее. Звучит это довольно просто, но на деле нам пришлось расположить жизненно важные системы болида выше, чем обычно, что, разумеется, привело к повышению центра тяжести". "Внедрение новой конструкции проходило довольно тяжело, особенно в плане сочетания с выхлопными трубами, - добавил Батлер. - Наш главный инженер, занимающийся выхлопными системами, сменил 65 различных вариантов компоновки задней части болида думаю, даже он устал от того, что постоянно смотрит на трубы. Так или иначе, в новом сезоне эта область критически важна, а это заметно усложнило нам задачу. Примечательно, что экстремально срезанные понтоны никак не скажутся на управляемости болида". В 2011 году пилотами команды Toro Rosso останутся Себастьен Буэми и Хайме Альгерсуари. По ходу пятничных свободных заездов к ним будет присоединяться резервный гонщик итальянской конюшни Даниэль Риккардо.
Ссылки по теме
Сайты по теме
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
• Число погибших при землетрясении в Японии превысило 11 тысяч…• Президент Сирии уволил губернатора мятежного города… • Великобритания отчиталась об уничтожении ливийских ВВС… • При взрыве в Иерусалиме погиб один человек… • Автобус в Иерусалиме взорвали заложенной на остановке бомбой… • Медведев предложил запретить подготовку юристов в инженерных вузах… • В Иерусалиме взорвался автобус… • МЧС предупредило об угрозе обрушения крыш в Москве… • РЖД возьмет на себя функции милиции… • В Иерусалиме взорвался автобус… • Ливийская оппозиция создала переходное правительство… • Мельниченко рассказал о побеге Кучмы с допроса… • Турция заподозрила участников операции в Ливии в тайных замыслах… • Разлив нефти в Южной Атлантике вызвал экологическое бедствие… • В московском метро нашли "черный ящик" самолета… • Международная коалиция нанесла два удара по позициям Каддафи…
|
Рассылки:
 Новости-почтой TV-Программа Гороскопы Job Offers Концерты Coupons Discounts Иммиграция Business News Анекдоты Многое другое... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
| News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login | |
 | |
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|
 
|
|
|
|
