![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||
![]() |
|||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||||
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
||||||||
![]() |
|
![]() |
|
|||||||||||
![]() | |||||||||||||
![]() |
|
СпортСебастьен Буэми предсказал Toro Rosso место в первой пятерке
8:00PM Wednesday, Mar 23, 2011
![]() Себастьен Буэми. Фото Toro Rosso
Себастьен Буэми предсказал Toro Rosso место в первой пятеркеПилот Toro Rosso Себастьен Буэми ожидает от своей команды выступлений на уровне лучшей пятерки конюшен Формулы-1. В интервью швейцарской газете Le Matin, 22-летний гонщик поделился ожиданиями от предстоящего сезона. "Честно говоря, болид STR6 выглядит довольно конкурентоспособным, - рассказал Буэми. - Согласно иерархии предсезонных тестов, мы должны попасть в число пяти лучших команд Формулы-1. Учитывая серьезные изменения в правилах, добиться наибольшего улучшения по отношению к соперникам можно в самом начале сезона, и наша команда собирается воспользоваться этим". В новом сезоне Toro Rosso использует инновационную компоновку задней части автомобиля, названную обозревателями Формулы-1 "двойным днищем". В разговоре с представителями официального сайта команды, главный конструктор Toro Rosso Бен Батлер затронул принцип работы этой конструкции. "В команде мы предпочитаем называть это не "двойным днищем", а "экстремально срезанными боковыми понтонами", - объяснил Батлер. - Это означает, что мы перенесли все системы, традиционно крепящиеся к днищу болида в задней части боковых понтонов, для того, чтобы освободить место для свободной циркуляции воздуха в этом районе. Теперь воздушному потоку не надо огибать понтоны, чтобы попасть к "корме" автомобиля мы убрали все лишнее. Звучит это довольно просто, но на деле нам пришлось расположить жизненно важные системы болида выше, чем обычно, что, разумеется, привело к повышению центра тяжести". "Внедрение новой конструкции проходило довольно тяжело, особенно в плане сочетания с выхлопными трубами, - добавил Батлер. - Наш главный инженер, занимающийся выхлопными системами, сменил 65 различных вариантов компоновки задней части болида думаю, даже он устал от того, что постоянно смотрит на трубы. Так или иначе, в новом сезоне эта область критически важна, а это заметно усложнило нам задачу. Примечательно, что экстремально срезанные понтоны никак не скажутся на управляемости болида". В 2011 году пилотами команды Toro Rosso останутся Себастьен Буэми и Хайме Альгерсуари. По ходу пятничных свободных заездов к ним будет присоединяться резервный гонщик итальянской конюшни Даниэль Риккардо.
Ссылки по теме
Сайты по теме
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
Евгений Плющенко сел на диету
В Лондоне объявилась хозяйка самой знаменитой попки в истории тенниса Чемпионат мира по фигурному катанию, скорее всего, пройдет в Москве Судья, чуть не убивший бобслеистку Скворцову, признал свою вину и извинился Депутаты подсчитали, во сколько обходится содержание прогульщика Плющенко Дик Адвокат: "С Арменией нужно сыграть очень агрессивно" В Испании могут быть отменены матчи чемпионата страны по футболу В Питере ищут болельщика, протянувшего банан Роберто Карлосу Москва подала заявку на проведение ЧМ-2011 по фигурному катанию НХЛ передумала проводить матчи в России Футболистам "Спартака" и "Динамо" сократили срок дисквалификации УЕФА назначил арбитра матча Армения - Россия Жозе Моуринью решил вернуться в Англию ЦСКА потребует компенсации за отмену матча премьер-лиги "Спартак" постелит искусственный газон на новом стадионе Дик Адвокат пообещал агрессивный футбол в матче с Арменией
|
Рассылки:
![]() Новости-почтой TV-Программа Гороскопы Job Offers Концерты Coupons Discounts Иммиграция Business News Анекдоты Многое другое... |
![]() | |
News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login | |
![]() |
![]() |
|||||
|
|||||
![]() |
|||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|