|
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) согласился убрать из открытого доступа часть материалов, касающихся командующего ВВС Польши Анджея Бласика, погибшего в авиакатастрофе под Смоленском в апреле 2010 года. Соответствующее заявление в пятницу, 18 февраля, было опубликовано на сайте МАК.
Убрать с сайта МАК часть документов, в том числе результаты вскрытия тела генерала, потребовала вдова Анджея Бласика. По мнению Евы Бласик, размещая подробную информацию на своем сайте, МАК нарушил Чикагскую конвенцию о международной гражданской авиации.
В заявлении, опубликованном МАК, подчеркивается, что публикация документов, касающихся генерала Бласика, Конвенцию о международной гражданской авиации не нарушает. "Вместе с тем, - говорится в документе, - относясь с уважением и искренним сочувствием к пожеланиям вдовы генерала Анджея Бласика, а также учитывая, что следственные органы РФ располагают материалами судмедэкспертизы, на официальном сайте МАК оставлены только материалы, непосредственно подтверждающие выводы Окончательного отчета. Остальные материалы останутся в базе данных МАК".
В числе документов, относящихся к расследованию авиакатастрофы под Смоленском, на сайте МАК было опубликовано "Экспертное заключение о возможности нахождения в пилотской кабине постороннего лица". Авторы "Экспертного заключения" приходят к выводы, что посторонним лицом мог быть генерал Бласик. В документе приводятся результаты вскрытия тела главкома ВВС Польши, а также данные экспертизы, согласно которым в крови Бласика был обнаружен алкоголь. По состоянию на 23:30 18 февраля, текст "Экспертного заключения" по-прежнему был доступен на сайте МАК.
Катастрофа Ту-154, в результате которой погибли 96 человек, в том числе генерал Бласик и президент Польши Лех Качиньский с супругой, произошла на военном аэродроме под Смоленском 10 апреля 2010 года. В начале 2011 года МАК опубликовал отчет, согласно которому к крушению самолета привела ошибка польских пилотов. В отчете сообщалось, что пилоты испытывали давление со стороны главкома ВВС, который находился в кабине. Польша выводы МАК окончательными не признала.
Самостоятельное расследование причин авиакатастрофы Ту-154 под Смоленском совместно проводят Следственный комитет Российской Федерации и в Главная военная прокуратура Республики Польши. Российские следователи и польские прокуроры свою работу пока не завершили.
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
•
СМИ: в Шереметьево переводят правительственные рейсы. Первых лиц, возможно, будут доставлять вертолетами…
•
Мосгорсуд признал законным продление ареста Ходорковскому. Адвокаты: зажимают по максимуму с целью расправы…
•
Лужков не намерен бежать за границу от уголовного дела, связанного с компанией его жены. Саму ее уже "потеряли"…
•
Медведев и Путин покатались на лыжах на новой олимпийской трассе в Сочи…
•
Русские красавицы глазами иностранцев: даже их недостатки принимают за "сногсшибательный шик"…
•
Адвокаты Натальи Васильевой потребовали отчета у ФСБ по поводу загадочных "людей в штатском"…
•
Генпрокуратура и Следственный комитет публично поссорились из-за VIP-коррупционеров из Подмосковья…
•
В Петербурге бойцовый пес внучки загрыз 94-летнюю бабушку…
•
По данным СК РФ, жену Лужкова поставил под удар компромат, собранный Жириновским…
• Белорусского журналиста заподозрили в выманивании денег у четырех банков…
• Экс-глава Азербайджана назвал условие возвращения из эмиграции…
•
Всплеск преступности в армии: каждый второй возомнил себя "дедом"…
•
"Новая газета" восстановила картину засекреченного ДТП с участием жены Нургалиева…
•
Генпрокуратура требует возбудить уголовное дело против экс-главы московского метро Гаева
…
•
Свидетели по делу главы района Саратовской области Лысенко заявили, что информацию у них добывали побоями и шантажом…
•
Московских чиновников проверят на IQ и испытают детектором лжи…
Смотрите также: В мире, Бизнес, Общество, Спорт, Искусство, Авто, Hi-Tech, Здоровье, Путешествия, Вокруг света, USA | |
|
