Фото Ленты.Ру
"АвтоВАЗ" признался в производстве некачественных машин
Волжский автозавод признался в том, что выпускает автомобили "чрезвычайно низкого" качества. Об этом говорится в презентации бизнес-плана "АвтоВАЗа", которая была подготовлена к заседанию антикризисной комиссии под председательством вице-премьера Игоря Шувалова. Копия этого документа попала в распоряжение агентства Reuters.
По мнению заводчан, низкое качество автомобилей Lada объясняется и общим уровнем производства на "АвтоВАЗе", и низким качеством покупных комплектующих. Кроме того, в презентации бизнес-плана автозавода говорится также о том, что существующая дилерская сеть остается "неэффективной", а восприятие марки у покупателей - "неудовлетворительным". Наконец, "АвтоВАЗ" фактически впервые признал, что сбыт ориентирован исключительно на возможности производства, а не на "заказ потребителя".
По прогнозам представителей автозавода, общий долг "АвтоВАЗа" на конец 2009 года составит почти 85 миллиарда рублей, но при этом предприятие пока так и не смогло "избавиться от высоких издержек" и разработать "эффективную систему управления затратами".
В презентации говорится, что "АвтоВАЗу" необходимо сосредоточиться на выпуске ультра-бюджетных и бюджетных моделей (стоимостью до 250 и 400 тысяч рублей соответственно), но для этого заводу необходимо сначала "кардинально повысить качество" готовой продукции и обновить модельный ряд. Новые модели предприятие готово разрабатывать как на базе уже существующих платформ, так и на базе платформы класса "В", приобретенной у компании Renault. Однако инвестиции в новый проект "АвтоВАЗ" хотел бы "разделить" со своим французским акционером.
Ранее сообщалось, что "АвтоВАЗ" попросил у правительства предоставить ему 70 миллиардов рублей на оплату долгов - для этого завод готов провести допэмиссию акций, покупателями которых могли бы стать госбанки. Однако такое решение либо размоет доли существующих акционеров предприятия (в том числе и долю Renault), либо потребует от них дополнительных трат на приобретение акций из допэмиссии.
В частности, на сохранение блокпакета в "АвтоВАЗе" французской компании необходимо будет 17,5 миллиарда рублей, или около 400 миллионов евро.
Ссылки по теме
- На спасение "АвтоВАЗа" потребуется еще 70 миллиардов рублей - Auto.Lenta.Ru, 06.10.2009
- На денежной игле - Auto.Lenta.Ru, 06.10.2009
- Государство снова поддержит "АвтоВАЗ" деньгами - Auto.Lenta.Ru, 05.10.2009
- Работники "АвтоВАЗа" решили заняться "оборонкой" - Auto.Lenta.Ru, 05.10.2009
- Путин потребовал от Renault принять участие в спасении "АвтоВАЗа" - Auto.Lenta.Ru, 02.10.2009
- "АвтоВАЗ" в октябре продолжит собирать "Приоры" по субботам - Auto.Lenta.Ru, 02.10.2009
- Правительство выделит "АвтоВАЗу" 12 миллиардов на соцвыплаты - Auto.Lenta.Ru, 02.10.2009
Сайты по теме
- АвтоВАЗ
