![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||
![]() |
|||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
![]() |
|||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||||
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
||||||||
![]() |
|
![]() |
|
|||||||||||
![]() | |||||||||||||
![]() |
|
АвтоПервая премьера IAA-2007
3:04AM Tuesday, Sep 11, 2007
![]() Opel Flextreme. Фото Ленты.Ру
Первая премьера IAA-2007Что это такое? "Зализанный" однообъемник с дизайном в стиле концепт-кара Opel GTC Coupe и размером чуть больше "Астры", в основе которого лежит "ДжиЭмовская" архитектура E-Flex. В движение Flextreme приводится электромотором мощностью 120 киловатт (163 лошадиные силы), который вращает передние колеса, а питается от комплекта литий-ионных батарей. Аккумуляторов здесь не много - машине их хватает лишь на то, чтобы проехать без подзарядки около 55 километров. Как говорят представители GM, такое расстояние приходится преодолевать среднестатистическому европейцу ежедневно для того, чтобы добраться на работу и обратно. Если же маршрут оказался длиннее, то подзарядить батареи сможет компактный 1,3-литровый турбодизель, установленный спереди. Этот мотор Flextreme запускает автоматически и использует только для выработки электричества - с колесами он никак не связан. Поэтому даже при работающем (без серьезной нагрузки) дизеле машина остается очень "чистой" и выбрасывает в атмосферу максимум 40 граммов СО2 на километр пробега. А дома или на работе владелец Flextreme сможет пополнить заряд батарей, подключив машину к бытовой электросети с напряжением 220 вольт - на полную зарядку Flextreme потребуется чуть больше трех часов. В итоге, максимальный пробег электромобиля (учитывая полный бак для дизеля) составляет 715 километров.
Кстати, в этом проекте участвовала также компания Segway, выпускающая необычные двухколесные "персональные транспортные средства". Сзади у Opel Flextreme есть специальный отсек, где хранятся и, одновременно, подзаряжаются от бортовой электросети два "Сигвея". Запас хода каждого из них составляет около 38 километров. Как раз хватит на то, чтобы доехать, например, от парковки до офиса и обратно. В продаже такой автомобиль появится не раньше, чем "соплатформенный" электромобиль Chevrolet Volt, представленный еще в Детройте. У него и Opel Flextreme много общего - технология силовой установки на электротяге, аккумуляторы и так далее. Правда точные даты пока не называются
Ссылки по теме
Сайты по теме
По материалам lenta.ru
|
Рассылки:
![]() Новости-почтой TV-Программа Гороскопы Job Offers Концерты Coupons Discounts Иммиграция Business News Анекдоты Многое другое... |
![]() | |
News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login | |
![]() |
![]() |
|||||
|
|||||
![]() |
|||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|