Заднее антикрыло на болиде Red Bull. Фото с сайта autosport.com
FIA внесла изменения в технический регламент "Формулы-1"
Международная федерация автоспорта (FIA) ужесточила правила проведения чемпионата мира по "Формуле-1", сообщает Autosport. Согласно новым инструкциям, разосланным командам, величина отклонения заднего антикрыла при нагрузке в 500 Ньютон не должна превышать двух миллиметров вместо пяти, разрешенных в начале сезона.
Превышение отклонения этого аэродинамического элемента (антикрыла) от предельно допустимых норм на трассе в Монреале, где пройдет следующий этап чемпионата мира (Гран-при Канады) может дать существенное преимущество в скорости на длинных прямых, и при этом командам не нужно будет увеличивать прижимную силу в поворотах.
В прошлом году во время Гран-при Канады команда Honda подала протест на соответствие регламенту болидов команды BMW Sauber, заявив, что изменение геометрии антикрыльев на болидах немецко-швейцарской команды было слишком сильно заметно. На этот раз изменения в регламент были внесены после того, что, как протест на конструкцию задних антикрыльев на Гран-при Испании был подан в отношении команды Red Bull.
Ссылки по теме
- Болиды BMW Sauber получат новое рулевое управление - Auto.Lenta.Ru, 22.05.2007
- FIA продолжает борьбу с гибкостью антикрыльев в "Формуле-1" - Auto.Lenta.Ru, 16.06.2006
Сайты по теме
- Чемпионат мира по "Формуле-1"
