|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||
|
ПолитикаВ Иране рухнул самолет Украины
8:32AM Tuesday, Dec 24, 2002
Накануне поздно вечером в Иране близ города Исфаган потерпел катастрофу украинский самолет Ан-140. На борту самолета находились 42 пассажира и 6 членов экипажа. Все они погибли, сообщил министр транспорта Ирана Ахмад Хорам.
Среди погибших – шестеро россиян, а также граждане Украины. Самолет вылетел из Харькова, с аэродрома Харьковского государственного авиапроизводственного предприятия. По данным представительства государственной компании "Авиалинии Украины" в Нью-Йорке, по всей вероятности, самолет принадлежал одной из частных украинских авиакомпаний и выполнял чартерный рейс.
Представитель МИД Ирана Хамид Реза Асефи уже направил соболезнования в адрес Украины и России.
В интервью иранскому телевидению представитель государственной авиаслужбы Ирана заявил, что среди пассажиров были украинские и российские инженеры, которые должны были стать свидетелями показательного полета самолета "Иран-140".
Эту информацию подтвердили и в украинском министерстве по чрезвычайным ситуациям.
Лайнер "Иран-140" был разработан украинскими и иранскими авиаконструкторами и представляет собой модификацию того же турбовинтового лайнера Ан-140. По другим данным, "Иран-140" - не модификация, а лишь точная копия украинской машины.
Ан-140 выпускается на Харьковском государственном авиапроизводственном предприятии. Это совместный проект харьковских и самарских авиапредприятий.
Опытный полет машины состоялся в 1997 году, а двумя годами позже с харьковского аэродрома поднялся в воздух первый серийный лайнер этой модели.
По данным компании "ИнтерАМИ", занимающейся созданием дизайна салона Ан-140, машина проектировалась как замена Ан-24, Ан-26 и Як-40. Самолет классифицируется как "региональный грузопассажирский", он предназначен для пассажирских и смешанных грузопассажирских перевозок на расстояние до 3 тысяч 700 км.
Машину, которая может взять на борт 52 пассажира, отличают повышенный комфорт и грузовместимость. Ан-140 сертифицирован Межгосударственным авиационным комитетом, Государственной авиационной администрацией Украины и соответствует требованиям Федеральной авиационной администрации США.
Ан-140 выпускается кооперативно предприятиями Украины, России и Ирана, в частности, Харьковским государственным авиационным производственным предприятием (ХГАПП) и самарским авиазаводом "Авиакор". Около 65 процентов комплектующих поступает в Харьков, где производится сборка Ан-140, от российских производителей.
Контракт о налаживании в Иране серийного выпуска самолетов Ан-140 был подписан в 1995 году. В 1999 году был серийно выпущен первый самолет. По расчетам участников консорциума, до 2020 года планировалось собрать около 100 таких самолетов. Стоимость каждого составляет 8,5 миллиона долларов.
По материалам РИА "Новости", BBC
По данным Dni.ru
Другие новости по теме
Израиль готовит ''Стрелы'' для Саддама
В Дженине убиты два террориста ХАМАС В Бейруте совершено нападение на судей Юрия Буданова удалили из зала суда. До конца процесса В Ингушетии преступники отобрали у часового автомат За два месяца в Чечне похитили 170 человек В 1991 году Ирак пытался применить против Израиля биологическое оружие В доме бывшего президента Ичкерии нашли архив и деньги чеченских боевиков Неподалеку от Хайфы второй раз за неделю горел склад химикатов Мирные переговоры под крылом Переса Готовя вторжение в Ирак, Буш отменяет турне по Африке Американская армия уже на границе с Ираком ST: Британия нападет на Ирак с моря Израильские военные проводят учения с применением отравляющих веществ Ирак приглашает в гости ЦРУ В Израиле закрыта газета боевиков ХАМАС
|
Рассылки:
Новости-почтой TV-Программа Гороскопы Job Offers Концерты Coupons Discounts Иммиграция Business News Анекдоты Многое другое... |
News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login | |
|
|||||
|