|  |  |  |  |  | |||||||||
|  | |||||||||||||
|  | 
 | ||||||||||||
|  | |||||||||||||
|  |  |  |  | ||||||||||
|  | |||||||||||||
|  | ||||||||||||||||||||||||
| 
 |  | 
 |  | 
 |  | 
 |  | 
 |  | 
 |  | 
 |  | 
 |  |  | ||||||||
|  | ||||||||||||||||||||||||
| 
 |  | 
 | |||||||||||
|  | |||||||||||||
|  | |||||||||||||
| 
 
 
 
 | СпортЗачем нужен велосипед 3:09AM Friday, Oct 25, 2002  Анекдот: встречаются два приятеля, один работает продавцом в веломагазине, второй хирург. - Привет! Ты сегодня сколько байков продал? - Десять! - Странно... Значит, двое еще где-то ездят В январе 1998 года впервые в истории человечества парашютист Глеб Якушев прыгнул из самолёта АН-2 на велосипеде MERIDA/RALEIGH. Произошло это в небе над Арабскими Эмиратами. Глеб совершил 10 прыжков, при этом не разбил ни одного велосипеда. Специально для этого трюка Глеб и его воздушный видеооператор Дмитрий Непоседов создали систему спасения велосипеда - парашют, закрепленный на колесе и открывающийся на высоте 300 м над уровнем земли. Прыжки на велосипеде совершались с отметки 3000 метров. "Кукурузник" сбавлял скорость до 100 км/час, но все равно летучего велосипедиста сдувало мощным потоком воздуха. До 1500 метров Глеб летел, держась за велосипед. Сидеть на нем в воздухе невозможно, так как самое устойчивое положение байка - вверх колесами. Полет продолжался 25-30 секунд. Съемки производились с двух видеокамер: с головы Глеба и с головы оператора Дмитрия, летящего параллельным курсом. Потрясающая красота: вверху голубое небо и жаркое арабское солнце, внизу пустыня и воды Персидского залива, а в промежутке - борьба человека с горным велосипедом в свободном парении. На высоте 1500 метров Глеб Якушев отпускал велосипед, тот улетал вверх (из-за небольшого веса велосипеда - около 12,5 кг), а Глеб и Дмитрий разбегались в разные стороны и на уровне 1000 метров раскрывали парашюты. Эмираты как место действия выбрали потому, что там дешевле, абсолютно нет проблем со всякими разрешениями, (заплати и прыгай хоть на чем), да и природа в январе приятней, чем в Подмосковье. Климат устойчивый, опять же позагорать можно в Новый Год. У питерского человека по прозвищу Crazy Biker, известного в более узких кругах как Слава Синкевич, немного другая потеха. Его неудержимо тянет к мостам. За годы спортивного роста он прошел путь от велосипеда "Мишутка" до Sintesi Hale-Bopp, при этом умудрился сломать несколько рам и бесчисленное количество колес. В белую ночь с 27 на 28 июня 2001 года Слава отметился прыжком через щель сводящегося Тучкова моста. От милиции удалось уехать. Не останавливаясь на достигнутом, он все лето терроризировал вопросами форумы на водных сайтах, и наконец в авгуте совершил прыжок с железнодорожного моста в Лосевский порог. Отговорить его не удалось. Справка редакции: велосипед был изобретен русским крепостным мастером E. М. Артамоновым. На этом велосипеде Артамонов в 1801 году проехал от Верхотурья (под Пермью) до Петербурга. В 1893 в Англии был создан прототип, в общих чертах сохранившийся до настоящего времени. Вплоть до 90-х годов прошлого столетия велосипед использовался по своему прямому назначению. rbn По материалам Журнала Русской Америки 
 Другие новости по теме Сафин обыграл Хьюитта в финале Paris Masters Indoor со счетом: 7-6, 6-0, 6-4  Три сенсации SPb Open  КАМАЗ в песках пустыни  Марат Сафин: Шанхай под вопросом  С прицелом на Европу  Беккер осужден на два года  Ягудин: в личной жизни по-прежнему  ЦСКА: победная серия Ивковича  Агасси не пускает Граф на кухню  "Локо" остался без Европы  Лига чемпионов: "Локомотив" проиграл в гостях "Барселоне" - 0:1  Михаил Южный вышел в третий круг St Petersburg Open  Гимнасты против сколиоза  Южный проходит дальше  В Россию приедут чемпионы мира  Танки грязи не боятся. 
 | 
Рассылки:   Новости-почтой TV-Программа Гороскопы Job Offers Концерты Coupons Discounts Иммиграция Business News Анекдоты Многое другое... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|  | |
| News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login | |
|  | |
|  | |||||
| 
 | |||||
|  | |||||
|   |  |   |  | 
 | |