|  |  |  |  |  | |||||||||
|  | |||||||||||||
|  | 
 | ||||||||||||
|  | |||||||||||||
|  |  |  |  | ||||||||||
|  | |||||||||||||
|  | ||||||||||||||||||||||||
| 
 |  | 
 |  | 
 |  | 
 |  | 
 |  | 
 |  | 
 |  | 
 |  |  | ||||||||
|  | ||||||||||||||||||||||||
| 
 |  | 
 | |||||||||||
|  | |||||||||||||
|  | |||||||||||||
| 
 
 
 
 | Новая Hyundai Sonata – скоро и в России 2005-06-17 06:38:44  Российские дилеры начали принимать заказы на новое поколение Hyundai Sonata, которая на российском рынке будет продаваться под именем NF. С момента появления на корейском рынке в 1985 году Sonata всегда была одной из важнейших моделей в программе Hyundai. Традиционно именно на ней впервые внедрялись передовые технологии. Hyundai NF остается верной этой традиции. Во-первых, устанавливая со своим появлением новые стандарты качества производства. И, во-вторых, на этом автомобиле применена инновационная система Active Geometry Control Suspension AGCS (Система активного управления геометрией подвески). Hyundai NF стала на 55 мм длиннее предшественницы, а ее колесная база увеличена на 30 мм. Это изменение размеров стало важным фактором для создания по настоящему просторного салона. Пространство для ног передних пассажиров увеличилось на 10 мм, а задних – на 30 мм, в районе головы места стало больше на 22 и 15 мм соответственно. Объем багажника достиг 462 литров. Стилевое решение передней части кузова определяют облицовка радиатора с одной центральной перекладиной, узкие фары головного света, объединившие в одном блоке всю светотехнику, а также мощные линии капота. Классические пропорции подчеркивают характерный профиль автомобиля и объединяют переднюю и заднюю часть. 17-дюймовые колеса (опция"), "упакованные" в выступающие арки, хромированные дверные ручки и интегрированный в кузовные панели дверей защитный молдинг формируют общее впечатление от автомобиля. Узкие задние фонари, стильный задний бампер завершают внешний вид Hyundai NF. Hyundai не был бы Hyundai без широкого списка оборудования, входящего в базовую комплектацию. Модель NF предлагает регулируемую в двух плоскостях рулевую колонку, системы ABS и EBD, фары ближнего света проекционного типа, боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, центральный замок, травмобезопасные стеклоподъемники (на водительской двери с автоматическим режимом), антенну на стекле, 3-струйные омыватели ветрового стекла, запираемый перчаточный ящик, розетки 12V в передней панели и багажнике, электропривод открывания лючка бензобака, а также подсветку моторного отсека, багажника, косметических зеркал и замка зажигания. Список дополнительных опций также весьма внушительный. Он включает круиз-контроль, дистанционное управление центральным замком, автоматический климат-контроль, систему контроля качества воздуха, парктроник, обогрев нижней части ветрового стекла, аудиосистему со встроенным в переднюю панель 6-дисковым CD чейнджером, поддерживающим формат MP3, отдельным усилителем и 8-дюймовым сабвуфером. На российском рынке автомобиль будет предлагаться в трех вариантах комплектации по цене от 22.190 до 24.380 евро. autonews Другие Новости в этой рубрике Lexus Билла Гейтса выставлен на аукцион  Renault выкупила еще 10% акций компании Renault-Samsung  DaimlerChrysler продает два подразделения  Kia хочет построить в США большой сборочный завод  Ford разработал поворачивающиеся фары  Audi A8 получит аудиосистему Bang&Olufsen  AC Cars строит завод в США и планирует три новинки  Romeo хочет увеличить продажи до 300.000 единиц в год  Ford отзывает 270.000 автомобилей  Audi A8 W12 получит карбоновые тормоза  IVECO представила новый Trakker  BMW выпустил 500.000 Х5  В Bugatti перемудрили с антикрыльями  Volkswagen рассматривает возможность закупок автолиста в Китае  Hyundai придумала название новому минивэну  Убытки Continental в США составили 100 млн евро  Porsche выпустил 100.000 Cayenne  Chrysler готовит новый внедорожник на базе Durango  Santana 300: Suzuki Vitara по-испански  General Motors вновь отзывает автомобили |  | 
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|  | |||||
| 
 | |||||
|  | |||||
|   |  |   |  | 
 | |